MV 아구스타는 새로운 Brutale Serie Oro를 공식 공개했습니다. 이 오토바이는 중형 로드스터의 개념을 한 단계 끌어올리며, 인상적인 성능, 정교한 엔지니어링, 브랜드를 대표하는 독창적인 이탈리아 디자인을 결합했습니다.
새로운 MV 아구스타 철학인 “Beyond Performance” 하에 개발된 Brutale Serie Oro는 단순한 출력과 성능 수치를 넘어, 라이더에게 완전한 경험을 제공합니다.
이 모델은 디자인, 성능, 주행 경험, 신뢰성의 네 가지 기둥 위에 구축되었으며, 제조사가 세부 사항마다 완벽함을 추구함을 반영합니다.
강력한 엔진과 첨단 기술
새로운 Brutale의 핵심에는 950 EVO 엔진이 있습니다. 931cc 트리플 엔진으로 역회전 크랭크샤프트와 재설계된 실린더 헤드를 갖추고 있으며, 11,200rpm에서 148마력, 8,400rpm에서 107Nm의 토크를 발휘합니다 — 3,500rpm에서도 85%의 토크를 사용할 수 있습니다. 엔진은 더 큰 밸브, 새로운 캠 프로필, 최적화된 냉각 및 개정된 윤활 시스템을 갖춰 폭발적인 가속과 넓은 회전 영역을 제공합니다.
기타 주요 기능으로는 슬리퍼 클러치와 어시스트 기능, 50mm 라이드 바이 와이어 스로틀 바디, 고급 연료 분사 시스템이 있어 제어와 효율성을 향상시킵니다.
프레임과 동적 주행 특성
Brutale Serie Oro는 새로운 강철 트러스 프레임, 연장된 스윙암, 조정된 지오메트리를 갖추어 민첩성과 안정성의 균형을 이룹니다. 전체 구조는 향상된 비틀림 강성, 최적화된 무게 분배, 재설계된 인체공학을 제공합니다. 라이더는 더 자연스럽고 우세한 포지션을 취하며, 재설계된 연료탱크는 다리의 그립과 코너링 제어를 향상시킵니다.
인체공학 및 편안함
라이딩 포지션은 완전히 재설계되었습니다: 더 높고 앞으로 이동한 핸들바, 새로 설계된 레버, 빨간 Alcantara 시트는 장거리 주행 시에도 편안함을 보장하면서 스포츠 감각을 유지합니다. 라이더와 동승자의 시트는 모두 넓어지고 새로운 밀도의 폼을 적용해 지지력과 자유로운 움직임을 향상시켰습니다.
첨단 기술 및 전자 장치
5인치 TFT 계기판은 새로운 그래픽 레이아웃, 향상된 대비, 더 많은 사용자 정의 옵션을 제공합니다. Serie Oro는 Rain, Urban, Sport, Race, Custom의 다섯 가지 주행 모드를 제공하며, ABS, 트랙션 컨트롤, 스로틀 응답, 엔진 브레이크 등의 파라미터를 조정합니다.
전자 패키지에는 3단계 개입 곡선 ABS, 개선된 퀵시프터, 매트릭스 헤드라이트 기능을 포함한 풀 LED 조명, 새 GPS 시스템(도난 방지, 낙상 감지, 지오펜싱) 등이 포함되어 있으며, MV 앱과 완전히 통합됩니다.
프리미엄 구성 요소 및 디테일
Brutale Serie Oro는 Öhlins 서스펜션을 완전히 채택했으며, 43mm NIX 30 USD 포크와 피기백 탱크가 있는 TTX 36 리어 쇼크를 장착했습니다. 브레이크 시스템은 Brembo가 설계했으며, Hypure 캘리퍼와 17mm 라디얼 마스터 실린더가 적용되었습니다.
Pirelli Diablo Rosso IV 타이어, 경량 단조 휠, 독점적인 티타늄 Termignoni 배기 시스템이 패키지를 완성하여 성능, 경량화, MV 아구스타 특유의 사운드를 제공합니다. 탄소 섬유 구성 요소는 무게를 줄이고 스포츠 DNA를 강화합니다.
한정판 및 독점성
새로운 Brutale Serie Oro는 단 300대만 제작되며, 바레세에서 수작업으로 조립됩니다. CTG(Corsa Team Graphic) 특별 버전은 Pearl Red와 Silver Ago 색상으로 제공되며, 브랜드의 레이싱 유산을 기립니다.
출력, 기술, 우아함의 조합으로 MV 아구스타 Brutale Serie Oro는 카테고리에서 가장 완벽하고 원하는 로드스터로 자리매김하며, 감동과 정밀함을 모든 디테일에서 제공합니다 — 감동을 주기 위해 제작되고, 오래 지속되도록 설계되었습니다.
출처 및 이미지: MV Agusta. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀이 검토했습니다.
